Sbarramento difensivo di Passo Monte Croce Comelico (Kreuzbergpaß)

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Nel marzo 1939 lo studio relativo allo sbarramento arretrato del Passo di M.te Croce Comelico (Kreuzbergpaß 1636m.), appartenente in quel periodo al raddoppio del I° Sistema difensivo, divenne compito del XIV° C.A. Di Treviso.

Esattamente un´anno dopo il Comando del C.A. presentò un progetto compilato in conformità con la nuova normativa (circ. 15.000 del 31.12.1939). A sbarramento della direttrice Val di Sesto – M.te Croce venne proposta una sistemazione tipo „A“, composta da 7 opere resistenti ai grossi calibri, disposte tra il Passo ed il Piano della Biscia fino a collegarsi con l´impervio gruppo del Monte Popera (Hochbrunner Schneid, 3045m.). Armamento complessivo previsto: 6 obici da 100/17 – 3 p.a.c. - 31 mitragliatrici – 3 fucili mitragliatori. La difesa passiva anticarro del Passo prevedeva la realizzazione di un fossato per carri medi e l´ostruzione della rotabile con palizzata di travi di ferro (Np.20). Il progetto venne giudicato dagli Alti Comandi poco efficace a causa della sistemazione delle Opere sul terreno troppo lineare, ed allo stesso tempo troppo costoso.

La direttrice Val di Sesto – M.te Croce era ritenuta molto pericolosa in quanto consentiva l´accesso al Comelico Superiore ed al conseguente aggiramento del I° Sistema Cadorino e del suo raddoppio. Tenuto conto dell´importanza di attuare un efficace sbarramento del Passo di M.te Croce, gli Organi Superiori giudicarono necessario (sempre tenendo sotto controllo i costi) potenziarne la sistemazione.

Alla fine del dicembre 1940 gli sbarramenti, ad eccezzione del Passo Silvella, risultarono in buona parte ultimati. Un´anno più tardi e precisamente nel dicembre 1941, le sistemazioni difensive avevano raggiunto la conformazione definitiva che si può riassumere come segue:
 

• Sbarramento di Monte Croce Comelico: 12 Opere ultimate, 3 sospese

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• Opere ultimate e 4 sospese.Sbarramento Alto Padola-Cresta di Vallorera: 3

Nel dopoguerra parte dello Sbarramento di M.te Croce Comelico venne reimpiegato nel nuovo sistema difensivo realizzato dall´Esercito Italiano e successivamente dismesso nel 1992. Di quanto esistente 7 Opere vennero riutilizzate con una potenza di fuoco così riassumibile: 27 mitragliatrici, 2 pezzi anticarro da 75/21 e 2 p.a.c. da 90/32L.

Per integrare l´azione delle Opere ex Vallo Alpino, a metà degli anni ´70 vennero posizionati alle spalle dello sbarramento due pezzi da 90/50 in torretta enucleata di carro armato M26 Pershing, protetti a loro volta da 2 mtr. in torretta a 4 feritoie di „nuovo tipo“. Tale sistemazione avrebbe dovuto tenere sotto controllo la SS 52 e la zona die Prati di Montecroce.